Especificació del producte
| Carcassa aplicable | OD (mm) | Longitud (m) | Força de tall del cargol (T) | Molins OD (mm) | Connexió de molins |
| 5-1/2" 14~17# |
114 | 3.2 | 5.5-6.5 | 8-10 |
CAPSA 2-3/8REGxNC31
|
|
5-1/2" 20#
|
108 | 2.9 | 5.5-6.5 | 8-10 |
CAPSA 2-7/8REGxNC31
|
|
7"
23~26#
|
140 | 4.2 | 12-14 | 18-20 |
CAPSA 3-1/2REGxNC38
|
|
9-5/8"
43.5~47#
|
203 | 5.9 | 18-20 | 24-26 |
CAPSA 4-1/2REGxNC50
|
|
13-5/8"
Menor o igual a 72#
|
292 | 8.6 | 20-24 | 30-32 |
CAPSA 6-5/8REGx6-5/8REG
|
Avantatges i Característiques
- La perforació, l'obertura de finestres i la reparació de finestres es completen en un sol viatge
- Sabates de fresat d'obertura de finestres especialment dissenyades combinades amb llaunes de carbur importat
- finestres obertes ràpidament (2 ~ 4 hores)
- Els lliscaments anti-rotació ancorats garanteixen un fresat i una perforació eficients
- L'àncora i el suport es poden recuperar
- Pot complir els requisits d'obertura de finestres de la perforació de radi ultra-curt
Quan la corda del whipstock es baixa a la profunditat i l'orientació predeterminades, s'activa la bomba de fang. Impulsat per la pressió de la bomba, el pistó s'empeny per tallar els passadors de cisalla d'ancoratge, expulsant així els lliscaments. Aleshores, la corda es pressiona cap avall per tallar els cargols de connexió entre la sabata del molí i la brossa. Després d'això, s'aplica contínuament una certa pressió cap avall per garantir que l'estructura d'ancoratge estigui totalment fixada i, a continuació, es pot dur a terme l'operació de fresat de la finestra de la carcassa. Si és necessari recuperar el whipstock posteriorment, es pot introduir una aixeta cònic a joc al pou per pescar. Després que l'aixeta cònic agafi amb èxit el whipstock, la corda s'aixeca fins a un tonatge especificat per alliberar la suspensió d'ancoratge i recuperar el whipstock.
Des dels seus inicis, el nostre equip d'R+D s'ha compromès amb la innovació contínua, superant una sèrie d'obstacles tècnics i desenvolupant eines de perforació de fons de forat altament eficients i fiables, la qual cosa ha millorat molt l'eficiència operativa dels projectes de camps petroliers.
Mitjançant l'optimització dels processos de producció i la introducció d'equips de producció intel·ligents, no només garantim l'alta qualitat i estabilitat dels nostres productes, sinó que també ajudem els clients a reduir notablement els seus costos operatius. Preneu com a exemple el nostre-sistema de sortida de carcassa d'un sol viatge aplicat als projectes de CNPC. Elimina la necessitat d'operacions repetides, permetent que la tasca es completi en una sola execució. Això no només estalvia temps de construcció, sinó que també augmenta l'eficiència operativa dels clients en almenys un 30%Llegeix més
PMF
P: Per a quins escenaris d'operació de jaciments petroliers és adequat principalment aquest-sistema de sortida de carcassa d'un viatge?
R: S'aplica principalment a escenaris com ara la reparació de danys a la carcassa del pou antic, l'extracció de petroli restant i el desviament direccional, especialment per a projectes de camps petroliers com els de CNPC que tenen requisits elevats per a cicles d'operació i trajectòries complexes del pou.
P: En què difereix el seu procés de funcionament bàsic del de les eines tradicionals de finestres?
R: No cal fer diversos viatges de córrer i estirar la corda de perforació. Després de baixar la corda a la posició predeterminada, les operacions d'ancoratge, finestres i desviació es poden completar d'una sola vegada, eliminant els passos complicats d'acoblament i posada en marxa repetits que requereixen les eines tradicionals.
P: Quins són els avantatges específics d'eficiència d'aquest sistema en comparació amb els equips tradicionals?
R: Pot reduir el període de funcionament almenys un 30%, evitar els riscos d'operacions repetides i reduir el desgast de l'equip durant el funcionament i l'estirada. Ajuda als projectes de camps petroliers a millorar significativament l'eficiència general de la construcció.
P: En quins components i enllaços s'ha de centrar durant el manteniment diari?
R: Cal inspeccionar regularment el mecanisme d'ancoratge de lliscament, el rendiment de segellat dels pistons hidràulics i el grau de desgast de les eines de tall. Durant l'emmagatzematge, el tractament anti-rovell s'ha de fer bé i la posada en marxa funcional s'ha de dur a terme periòdicament.
Etiquetes populars: sistema de sortida de la carcassa de fons d'un-trip, fabricants, proveïdors de sistemes de sortida de la carcassa de fons d'un-trip de la Xina
