Motor sense escombretes de-parell alt-potència

Motor sense escombretes de-parell alt-potència
Detalls:
Dissenyat per a l'automatització i la robòtica industrial exigents, aquest motor sense escombretes d'alt-parell d'alta-potència combina imants permanents-de terres rares, configuracions de pols optimitzades de ranures electromagnètiques- i un equilibri de precisió del rotor per oferir un rendiment mecànic estable sota càrregues tèrmiques i dinàmiques severes.
Enviar la consulta
Descripció
Enviar la consulta

Visió general del producte

 

Dissenyat per a l'automatització i la robòtica industrial exigents, aquest motor sense escombretes d'alt-parell d'alta-potència combina imants permanents-de terres rares, configuracions de pols optimitzades de ranures electromagnètiques- i un equilibri de precisió del rotor per oferir un rendiment mecànic estable sota càrregues tèrmiques i dinàmiques severes.

 

Paràmetres tècnics

 

Paràmetre

Interval d'especificacions

Potència nominal

500W - 15kW

Parell continu

2,5 Nm - 85 Nm

Parell màxim

7,5 Nm - 255 Nm

Tensió nominal

24VDC, 48VDC, 310VDC, 540VDC

Velocitat màxima

1.500 – 12.000 RPM

Classe d'aïllament

Classe H (fins a 180 graus)

Opcions de comentaris

Codificador incremental, codificador absolut BiSS-C/SSI, resolutor, sensors Hall

 

Avantatges bàsics

 

Resistència tèrmica ampliada:Els compostos d'encapsulament d'alta conductivitat tèrmica i l'aïllament de classe H eviten la degradació de l'enrotllament durant els pics transitoris de corrent elevat-.


Rigidesa estructural:Les carcasses d'estator optimitzades per l'anàlisi d'elements finits-eliminen la ressonància mecànica i la deflexió estructural sota càrregues de xoc pesades.


Resposta dinàmica precisa:Les baixes ràtios d'inèrcia del rotor es tradueixen en perfils d'acceleració i desacceleració ràpides per a tasques de posicionament d'alt-cicle.


Fiabilitat elèctrica:Els processos d'impregnació per pressió de buit eliminen els buits d'aire dins de les ranures de l'estator, evitant descàrregues parcials i avaria elèctrica.

 

Aplicacions típiques

 

Robòtica industrial:Alimenta les articulacions principals dels braços robòtics articulats que requereixen una gran capacitat de càrrega útil i una estabilitat de posicionament rígida.


Logística autònoma:Condueix vehicles pesats-automàtics guiats i robots mòbils que naveguen per pendents pronunciades amb el pes màxim de càrrega.


Maquinària de precisió:Opera accionaments d'eix primari en equips d'automatització CNC i maquinària de bobinat industrial que requereix un control constant de la tensió.


Accionament-per servei pesat:Acciona actuadors lineals de gran-càrrega i sistemes de substitució hidràuliques en plataformes de posicionament industrial especialitzades.

 

Tecnologia avançada del motor

 

Optimització del circuit magnètic:El programari de simulació electromagnètica d'elements finits determina el gruix òptim de l'imant, l'espai d'aire i el perfil de les dents de l'estator per suprimir les pèrdues harmòniques.


Fabricació de bobinatges:La maquinària automàtica d'enrotllament d'agulles-i d'inserció de diversos-eixos aconsegueix que els factors d'ompliment de ranures superin el 82% mantenint una resistència de fase constant.


Equilibri dinàmic del rotor:Els conjunts de rotor individuals se sotmeten a un equilibri dinàmic de plànols múltiples d'alta-velocitat- per reduir la vibració operativa per sota del grau d'equilibri ISO 1.0.


Selecció de material:Les laminacions d'acer al silici que van des de 0,2 mm fins a 0,35 mm de gruix redueixen les pèrdues de ferro del nucli a freqüències fonamentals elevades.

 

Arquitectura Estructural

 

Muntatge de l'estator:Laminacions d'acer de silici apilades enrotllades amb filferro de coure esmaltat-poliimida, encapsulat en resina epoxi tèrmica per a la protecció del medi ambient.


Muntatge del rotor:Imants permanents units a un eix d'acer aliat amb adhesius estructurals, reforçats amb mànigues de fibra de carboni si escau.


Disposició de rodaments:Coixinets de boles profunds o de contacte angular precarregats per absorbir les càrregues d'empenta radials i axials combinades sense fatiga prematura.


Tancament de l'habitatge:Cossos d'aletes de refrigeració d'aliatge d'alumini extruït mecanitzats en centres CNC de cinc -eixos per garantir la coaxialitat i les toleràncies estretes de concentricitat.

 

Control i compatibilitat de controladors

 

Suport de la unitat d'inversor:Compatible amb controladors de motor de CC sense escombretes i servoaccionaments estàndard sinusoïdals i de modulació vectorial espacial.


Integració de comentaris:Els cablejats estandarditzats admeten protocols de comunicació TTL, RS422, SPI i bus de camp industrial.


Reglament vigent:Admet algorismes de control avançats-orientats al camp per optimitzar les relacions de parell per ampere a tota la velocitat.


Característiques de protecció:Els termistors de coeficient de temperatura positiu integrats o els termòmetres de resistència de platí proporcionen senyals d'apagada tèrmica-en temps real.

 

Instruccions d'instal·lació

 

Muntatge mecànic:Assegureu la brida del motor a una superfície de muntatge metàl·lica plana i rígida utilitzant elements de fixació de grau 8.8 o superior, aplicant els valors de parell especificats per evitar la distorsió de la carcassa.


Acoblament d'eix:Alineeu els eixos impulsats dins de toleràncies de desnivell radials de 0,02 mm mitjançant acoblaments flexibles o rígids; evitar els impactes directes del martell durant la instal·lació de la politja o l'engranatge.


Connexió elèctrica:La potència de fase de coincidència condueix als terminals de l'inversor corresponents mitjançant cables apantallats per minimitzar les interferències electromagnètiques.


Protocol de connexió a terra:Connecteu el pern de terra del motor directament al xassís de la màquina mitjançant una corretja de coure trenada de baixa-impedància per dissipar corrents de fuga d'alta-freqüència.

 

Personalització i OEM/ODM

 

Modificacions mecàniques:Diàmetres d'eix personalitzats, ranures mètriques o imperials, extrems estriats, extensions d'eix doble i dimensions de brida de muntatge no-estàndards.


Adaptació elèctrica:Configuracions de bobinatge personalitzades per a busos de tensió no-estàndards (60 V, 96 V, 220 V, 400 V) i requisits de constant de parell específics.


Segellat ambiental:La protecció d'entrada s'actualitza fins a IP67 amb segells de laberint, interfícies de brides d'-anell O i recobriments anòdics resistents-spray-sal.


Personalització de comentaris:Integració de les marques de codificadors especificades pel client-, els requisits de resolució personalitzats i els connectors especialitzats d'aviació de càrrega pesada-.

 

Normes de control de qualitat

 

Verificació de la matèria primera:L'anàlisi espectral verifica la composició química de les làmines d'acer de silici entrants, els graus d'imants i les barres d'acer de l'eix.


A-Proves de processos:Es realitzen proves de resistència d'aïllament entre girs-entre girs, comprovacions d'equilibri de resistència de fase i proves de resistència dielèctrica d'alt potencial-a cada estator.


Proves de final-de-línia:Les proves del dinamòmetre totalment automatitzades mesuren les constants-EMF inverses, els perfils de parell d'engranatge, les corbes d'eficiència de càrrega i els espectres de vibració sota càrregues nominals.


Traçabilitat:Els números de sèrie gravats amb làser-a la carcassa del motor s'enllacen a informes de proves digitals individuals que registren dades històriques de muntatge i paràmetres elèctrics.

 

Preguntes freqüents

 

P: Quina és la temperatura màxima de funcionament continu del bobinatge?

R: El bobinatge utilitza materials d'aïllament de classe H, que permeten un funcionament continu fins a 180 graus de temperatura interna quan es combina amb un dissipador de calor extern adequat.

P: Aquest motor pot funcionar en entorns humits o polsosos?

R: Les unitats estàndard disposen de protecció IP54. Les configuracions de segellat opcionals aconsegueixen una protecció IP67 contra els raigs d'aigua i l'entrada de partícules fines.

P: Com es gestiona la dissipació tèrmica durant càrregues pesades?

R: La calor generada a l'estator es transfereix a través de l'epoxi impregnat al buit-directament a la carcassa amb aletes d'alumini, que dissipa l'energia tèrmica mitjançant la convecció natural o la refrigeració per aire forçat.

P: Quins protocols de comentaris s'admeten per al control de-bucle tancat?

R: Les ofertes estàndard inclouen codificadors incrementals de fins a 10.000 polsos per revolució, codificadors òptics absoluts amb interfícies BiSS-C o SSI i resolutors industrials.

P: Quin és el temps de lliurament típic per als dissenys d'eix mecànic personalitzats?

R: L'enginyeria d'eix personalitzada i la producció de mostres de prototips requereixen normalment de 15 a 25 dies laborables després de l'aprovació del dibuix.

 

Etiquetes populars: motor sense escombretes de gran-parell-potència, fabricants, proveïdors de motors sense escombretes de gran-parell-potència de la Xina

Enviar la consulta